''L angkah itu untuk mengantisipasi perusakan seperti yang belakangan ini terjadi,'' kata Direktur Jenderal Perkeretaapian, Departemen Perhubungan (Dephub), Soemino Eko Saputro menjawab pers di Jakarta, Rabu.

Menurut dia, penambat rel anti vandalisme ini memiliki titik dan lekukan yang didisain sedemikian rupa sehingga tidak dapat dicuri lagi.

Penambat anti vandalisme itu akan dipasang dalam program- program pemasangan yang baru. ''Jadi, tidak menggantikan penambat-penambat rel lama,'' katanya.

Oleh karena itu, dia berharap pemasangan penambat khusus itu merupakan salah satu cara untuk mencegah terulangnya kasus perusakan rel.

Cara lain adalah pengetatan pengawasan. ''Dulu juru periksa sekali sehari, sekarang empat kali sehari,'' kata Soemino.

Selain itu, juga meningkatkan koordinasi dengan kepolisian.

Soe mino menambahkan, selama arus lebaran tahun ini setidaknya ada dua kali kejadian perusakan rel kereta yang membahayakan keselamatan perjalanan kereta.

Aksi itu yakni pencurian penambat rel di Solo, Jawa Tengah sepanjang 60 meter dan aksi yang diduga kuat bermotif sabotase dengan memalangkan besi di rel kereta di Kosambi.

Terkai t aksi-aksi itu, lanjutnya, Menteri Perhubungan telah mengirimkan surat ke Badan Intelijen Negara dan POLRI untuk meminta bantuan penyidikan kejadian itu.

Sebelumnya Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal menegaskan, aksi perusakan rel kereta api di Solo, Jawa Tengah adalah tindakan sabotase.

''Jel as, itu upaya membuat kereta terguling,'' katanya usai rapat koordinasi di kantor Departemen Keuangan, Selasa (23/10).

Oleh karena itu, Jusman menyerahkan tindak lanjut kasus itu ke kepolisian. Penyidikan juga seharusnya mencakup motif aksi tersebut dan tentu pelakunya. Harus diburu terus,ujarnya.

Pada Minggu (21/10) pukul 22.15, terjadi pelepasan penambat rel (pandrol) KA sepanjang 60 meter antara Stasiun Kalioso - Solo (kilometer 101 + 9/0).

Penambat tidak dibawa dan hanya diletakkan di seputar lokasi. Direktur Utama PT Kereta Api Ronny Wahyudi menginstruksikan pelaksana operasi kereta api bersiaga penuh. ''Jelas ini indikasi sabotase,'' katanya.

Langka h siaga penuh itu untuk menjamin keamanan lalu lintas kereta api. Masinis juga diminta agar hati-hati dan waspada bila ditemui ada kelainan pada jalur yang dilintasi.

Kepa la Hubungan Masyarakat PT Kereta Api Noor Hamidi juga meminta partisipasi masyarakat untuk memantau aset kereta terutama jalur kereta api.

''Tenaga pengamanan internal dan aparat polisi terbatas,'' ujar Noor. ** E008/ant