Bentuk sayap tersebut mampu memanfaatkan atau bisa menangkap udara diantara bawah dan bodi kapal dengan permukaan air, mirip dengan merekayasa bentuk bantalan di bawahnya, sehingga kapal bisa terangkat dengan baik, kata Direktur Pusat Industri dan Sistem Transportasi – BPPT, Ir. Iskendar, MS, di Jakarta, Selasa (28/8).

Sementa ra ini BPPT sudah melakukan kajian mulai dari pemilihan bentuk sayapnya, kemudian merancang bentuk bodi kapalnya, selanjutnya menguji di dalam terowongan angin untuk melihat efektivitas bentuk sayap.

Selain itu, juga menguji di laboratorium hidrodinamika untuk melihat perkembangan penampilan bodi kapal, dan semua itu sudah melalui berbagai pengujian, dan prosesnya sudah sampai menemukan sebuah konfigurasi yang diharapkan bisa menghasilkan sesuai dengan yang diharapkan.

Dar i proses tersebut , BPPT membuat semacam prototype sub skill model dengan remote control untuk meyakinkan bahwa uji hasil aerodinamika dan hidrodinamikanya sesuai dengan apa yang diujikan di laboratorium.

B PPT sudah melakukan sub skill modelnya dalam bentuk remote control tanpa awak, kemudian dites, dan dalam proses pengujiannya bisa sinkron dengan apa yang diperoleh di laboratorium, sehingga berani melangkah ke tahap berikutnya yaitu membuat prototype.

BPPT menggunakan prototype dengan kapasitas 8 tempat duduk, dan diharapkan dengan 8 tempat duduk tersebut akan dapat meyakinkan bahwa teknologi rancang bangun Kapal Bersayap Wise tersebut bisa digunakan untuk sarana angkut cepat dan nyaman.

Sementa ra ini, sedang dalam proses pembuatan yang keseluruhannya masih dalam proses prototype-prototyping. Dengan prototyping yang berhasil, maka BPPT sudah bisa merekomodasikan kepada masyarakat industri untuk mengembangkan atau untuk membangun kapal dengan Teknologi Rancang Bangun Kapal Bersayap Wise.

''BPPT hanya sampai proses prototyping saja, karena BPPT adalah lembaga pemerintah di bidang pengkajian dan penerapan teknologi, maka prosesnya hanya pada prototype, jadi tidak membangun, karena yang membangun nanti adalah pihak industri,'' ujarnya.

Jadi Kapal Bersayap Wise tersebut nanti dapat dimanfaatkan untuk angkutan sarana antar pulau yang cepat, dan yang perlu digaris bawahi adalah hemat energi, karena Kapal Bersayap Wise tersebut bisa menghemat energi kalau dibandingkan dengan kecepatan yang sama dengan pesawat terbang dsb.

Menurutnya , kapal tersebut cepat tapi hemat energi, dan bisa menghemat energi antara 40%. (T. Gs/toeb/b)